easyJet, operator transportu lotniczego drugiej co do wielkości linii lotniczej we Francji, ogłosiła kolejny krok w ekspansji we Francji wraz z otwarciem dwóch nowych baz stałe w Nicei i Tuluzie - w sezonie letnim 2012.
Bazy w Nicei i Tuluzie będą czynne w sezonie letnim w 2012 roku z dwoma Airbusami 319 w każdej bazie i powiększy liczbę baz easyJet do pięciu we Francji (w uzupełnieniu do Orly, Charles de Gaulle i Lyon) o łączną flotę 24 samolotów.
Po otwarciu dwóch nowych baz, easyJet spodziewa się wzrostu o 10 połączeń lotniczych (od 27 do 37) regionalnych i europejskich. Drugi co do wielkości linii lotniczych udział w rynku we Francji, drugim co do wielkości w obu Nicei i Tuluzie.
Wraz ze wzrostem mocy produkcyjnych w Nicei, na największym lotnisku pod Paryżem, easyJet będzie mógł dodać do istniejącego portfela kolejnych 16 tras :
pięciu nowych ekscytujących tras, krajowych i europejskich miast, w tym Tuluza, Nantes i Bordeaux.
Łącznie easyJet będzie oferował lokalnym konsumentom szeroki wybór z 21 miejsc z przyjazną obsługę i niskimi opłatami do 215 lotów tygodniowo.
W Tuluzie, gdzie easyJet znacząco zwiększyła swoją działalność w bardzo krótkim czasie, tanie linie lotnicze oferują na 11 tras : pięć dodatkowych tras w tym Bazylea i Bruksela.
Francja jest strategicznym rynkiem dla easyJet. Niski udział kosztów tylko 24% - połowa średniej europejskiej. Ta strategiczna inwestycja pozwoli na umocnienie naszej pozycji w jednym z kluczowych rynków w Europie.

easyJet na istniejących trasach z Nicei: Bazylea, Miluza, Fryburg, Belfast, Berlin, Bristol, Bruksela, Edinburgh, Genewa, Liverpool, Londyn, Gatwick, Londyn, Luton, Londyn/Stansted, Lyon, Newcastle, Paryż, Paryż/Orly, Rzym/Fumicino.

easyJet na istniejących trasach z Tuluzy: Bristol, Genewa, Lizbona, Londyn/Gatwick, Lyon, Madryt, Mediolan/Malpensa, Nantes, Paryż/CDG, Paryż/Orly, Rzym/Fumicino.

easyJet obsługuje pasażerów łącznie na trasach 100 i lata do 50 europejskich portów lotniczych.
Linie easyJet inwestują w najnowsze technologie co oznacza, że przy przewożeniu pasażerów emisja dwutlenku węgla w easyJet wynosi 22% mniej niż w tradycyjnych liniach lotnicze, latające tym samym samolotem na tej samej trasie.