Warte uwagi
| P | W | Ś | C | P | S | N |
|---|---|---|---|---|---|---|
| « lipca | grudnia » | |||||
| 1 | ||||||
| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 |
| 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 |
| 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 |
| 30 | ||||||
Najświeższe wpisy
- Podkrakowskie lotnisko Balice
- Szwedzi latają liniami SAS
- Loty do Stavanger z Katowic
- Gdzie znajdziemy bilety lotnicze i jak je kupić
- Wspaniała 5 linii lotniczych
Kategorie
- autokary oraz autobusy
- ciekawostki
- easyJet
- Germanwings
- linie lotnicze
- lotniska
- miasta
- Norwegian
- podróże
- Ryanair
- Wizzair
Temat
Ciekawe strony
Malev węgierskie linie
27th listopad 2009
Choć dziś Z Madziarami łączy nas niewiele, to mamy jedną cechę wspólną: dobre, godne polecenia krajowe linie lotnicze.
Linie lotnicze Malev Hungarian Airlines zostały założone w Budapeszcie, w roku 1946. Nie były pierwszym tego typu przedsiębiorstwem na Węgrzech - wcześniej istniały już MAEFORT (Magyar Æeroforgalmi Rt.) i MALERT (Magyar Légiforgalmi Rt.). Były jednak pierwszymi w tym kraju liniami o tak dużych rozmiarach.
W początkach istnienia bilety lotnicze Malev Hungarian Airlines na samoloty pasażerskie stanowiły tylko część oferty przedsiębiorstwa. Drugą częścią była usługa poczty lotniczej, wykonywana na trzyosobowych samolotach Polikarpov Po-2, zwanych “powietrznymi taksówkami”. Załogi zabierały na pokład worki z listami i zrzucały je - bez lądowania - przelatując nad docelowym terytorium.
Transport pasażerów odbywał się za pomocą pięknych i imponujących rosyjskich samolotów Lisunow Li-2, którego uzbrojona wersja krążyła nad polami bitew drugiej wojny światowej. Były to samoloty posiadające tradycyjne śmigła; odrzutowe tupolewy kupiono dopiero w drugiej połowie lat sześćdziesiątych, a na amerykańskie Boeingi przerzucono się dopiero w końcówce lat dziewięćdziesiątych. Warto zaznaczyć, że ostatni tupolew został wycofany ze służby dopiero w roku 2001, gdy liczył już około czterdzieści lat, co dla samolotu jest zaawansowanym wiekiem starczym.
Obecnie Malev Hungarian Airlines liczy dwadzieścia osiem samolotów, choć firma złożyła już dwadzieścia osiem zamówień. Jak przystało na przedsiębiorstwo z mniej zamożnego kraju, oferuje pasażerom względnie tanie latanie, przy zachowaniu wszelkich wygód współczesnych linii lotniczych. Przeloty do innych krajów - łącznie dwudziestu dziewięciu, na pięćdziesięciu trasach - odbywają się za pośrednictwem Boeingów 737 i Bombardierów. Niedawno wycofano ze służby holenderskie Fokkery, a w przyszłości we flocie zagoszczą nowoczesne, rosyjskie Sukhoi Superjety.
Malev Hungarian Airlines rozwijają się razem ze swoją ojczyzną. Linie lotnicze pokazują dobitnie, że Węgrzy coraz lepiej radzą sobie na rynkach międzynarodowych. Przedsiębiorstwo czeka w przyszłości wiele sukcesów.
Brak komentarzy
Jeszcze nikt tego nie skomentował.
Niestety, skomentowanie tego wpisu jest niemożliwe.